论车机的智能与丝滑,这几款车说第二,为何没有敢说第一?

大家好!小荷才露尖尖角,我是小何。“终日乾乾,与时偕行”,科技是把握大国重器的关键,也是第一生产力。许多车企致力于打造的沉浸式数字交互空间,立足当今社会风潮是其形式,深挖其内核是芯片的驱动。那么最近大火的8155芯片到底是什么?它为什么这么火?

8155芯片是指高通的骁龙8155,是汽车芯片中智能座舱的CPU芯片。相比于汽车上其他多如牛毛的芯片,只有CPU芯片的精工匠造和强大功能可以和手机芯片一较高下。而8155芯片可以说是这个时代的佼佼者。其算力高达8.5万DMIPS,与上一代芯片相比,工艺制程由14nm升级为7nm,领先同级2个时代。联网能力上支持WiFi6、蓝牙5.0,支持5G。最大像素处理能力与视频编解码能力提高了1倍。同样的手机芯片做成车规级芯片的时候,其性能都有不同程度的下降。整体来讲,车规级芯片的技术难度要比手机芯片高,我们也期待看到更多厂家能对此投入更大的研发力度。下面就给大家介绍四款搭载8155芯片的车型,它们到底比普通车型好在哪?

第一款:极氪001

官方指导价:29.90万元-38.60万元

在新能源的高端市场,极氪001的热度持续居高不下。极氪001定位为豪华猎装轿跑,以霓虹光电为特征元素,诠释未来都市美感。产品硬件出色,但是许多智能功能却被消费者吐槽鸡肋。

近日,极氪免费帮客户升级芯片的发布会的新闻不断冲上热搜,升级后的极氪001搭载的是新一代智能座舱,在人机交互、多媒体画质渲染和处理速率等方面均得到大幅提升。运用新增加的“可见即可说”,用户可以通过语音在新增的QQ音乐、微信读书、喜马拉雅等应用中甄选自己喜爱的音乐、有声读物等。

吉利的smart精灵#1也搭载了8155芯片,其可爱精致的车机一发布就圈粉无数。

第二款:全新第三代荣威RX5

官方指导价:12.28万元-13.08万元

全新第三代荣威RX5首创滑移大屏,300mm可移动距离,重构了以往的人机交互逻辑,目前在业内是独一份的存在。相比于同级别产品仅仅是功能性上的交互,全新第三代荣威RX5让驾驶舱内充满关怀。

“寄蜉蝣于天地,渺沧海之一粟”,荣威的山水UI让人不禁出此感喟,驾乘之时就像放下了一只小舟去游历人间。更为巧妙的是屏幕在主副驾搭载不同交互形式,驾驶信息,娱乐信息,智能影院等无缝切换。

第三款:传祺影酷

预计上市时间:2022年底

量子光剑般的灯光造型,让我们看到了富有肌肉和力量感的科技美学。影酷外形的汪洋恣肆足以让人更想对其内心一探究竟。

车机简约,没有什么特别抓人眼球的,但是在细节上很精细,扁平化的设计吸收了大量的太空元素。配置上,新车将搭载高通骁龙8155芯片,赋能超感交互智能座舱2.0,带来沉浸式驾乘体验。在行驶途中,驾驶者还可通过借助影酷搭载的W-HUD抬头显示系统让开车就像是玩一场AR游戏,既有新鲜感又能实现安全驾驶。

缺“芯”时代,唯有加强自主研发能力,将国之重器牢牢掌握在自己手里,才能使国家的发展愈发蹄疾步稳,而不至于被其他国家的科技霸权桎梏而裹足不前。本期内容就分享到这里啦,欢迎点赞评论转发,这里是阿贵看车,我们下期见!


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